Pour un TGV à Longwy.

06.04.2009

Voici quelques jours, le Républicain Lorrain se faisait l'écho de l

a relance du projet de desserte de notre Bassin par le TGV. Après une rencontre récente entre le Président du Conseil Régional de Lorraine Jean Pierre MASSERET, le Président de la SNCF Guillaume PEPY a, pour la première fois, dit la ferme intention de l'entreprise publique d'étudier ce dossier.
Pour avoir, comme d'autres élus et socio-professionnels de notre Agglomération, milité pour une telle desserte, je ne peux que me réjouir de l'accélération de cette réflexion. Au demeurant, quelques remarques sur ce sujet :

d'abord le regret qu'au moment de la signature de la Déclaration d'Utilité Publique (DUP) du TGV Est, le Président de l'époque du Conseil Régional Gérard LONGUET n'ai pas cru bon d'intégrer la desserte du Pays Haut dans le dispositif général quand quasiment tous les autres espaces géographiques de la Lorraine l'étaient;
de regretter également que l'un des Vice Président du moment, issu de notre Agglomération, n'ai pas plus pesé (par désintérêt ou par manque de poids politique auprès de Longuet ?) afin d'obtenir cette desserte.

Car la conséquence de cette erreur politique est que le Conseil Régional de Lorraine -et donc le contribuable lorrain- va devoir mettre la main à la poche et payer la facture que présentera la SNCF dès lors qu'elle aura achevé son étude. Est ce normal ? Non, si des élus avaient réellement défendu notre Bassin. Est ce juste ? Oui car il n'y a pas de raison que seul, une nouvelle fois, le Pays Haut soit l'oublié de décisions profitables à tout le monde.
Mais attention ! Cette desserte, pour connaître une réussite commerciale synonyme de pérennité, devra, selon moi, éviter deux obstacles majeurs :

d'abord, le prix. S'il devait augmenter compte tenu des coûts de la desserte, cette hausse ne devrait pas dépasser 5 € de manière à ce que le prix reste compétitif et attratctif pour les habitants de notre Bassin qui, sans cela, iront prendre le TGV à Metz ou Thionville car moins cher;
ensuite, le temps de parcours. Celui ci ne devra pas être très éloigné de celui que l'on réalise aujourd'hui dans la desserte combinée Bus - TGV au départ de Longwy, soit 2 h 40.

Aux côtés de notre Député Christian ECKERT, par ailleurs Vice Président du Conseil Régional de Lorraine, nous allons poursuivre les démarches auprès de la SNCF afin de finaliser ce dossier dans les meilleurs délais. Les habitants de notre Agglomération ont aussi droit à ce bel outil technologique dont les retombées, pour les territoires desservis, ne sont pas négligeables.